國(guó)家5A級(jí)協(xié)會(huì)
全國(guó)先進(jìn)社會(huì)組織
國(guó)家中小企業(yè)公共服務(wù)示范平臺(tái)
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新華社廈門9月10日電 題：第十屆中國(guó)—中亞合作論壇在廈門開啟絲路交匯的對(duì)話
新華社記者李慧穎、宓盈婷、付敏
接收語(yǔ)音指令的無(wú)人駕駛小車、雙旋翼的無(wú)人直升機(jī)，吸引中亞五國(guó)的代表嘉賓們頻頻駐足；在南音的古老旋律中，閩南提線木偶戲迎接來(lái)自遙遠(yuǎn)絲路的客人。9日，在海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)城市廈門，由上海合作組織睦鄰友好合作委員會(huì)與福建省人民政府共同主辦的第十屆中國(guó)—中亞合作論壇開幕。
今年5月，首屆中國(guó)—中亞峰會(huì)成功舉行，中國(guó)同中亞國(guó)家關(guān)系邁入新時(shí)代。多名中外人士表示，本屆論壇正是落實(shí)中國(guó)—中亞峰會(huì)元首共識(shí)的實(shí)際舉措。論壇自2012年成立以來(lái)，不斷豐富中國(guó)—中亞合作內(nèi)涵，已成為推動(dòng)區(qū)域友好、實(shí)現(xiàn)互利共贏的重要平臺(tái)。
9月9日，參加第十屆中國(guó)－中亞合作論壇的嘉賓參觀中國(guó)—中亞國(guó)家合作展。新華社記者 姜克紅 攝
海陸聯(lián)通、絲路交匯，400余名中外人士在本屆論壇上開啟了一場(chǎng)“沙與海”的對(duì)話，探討陸上絲綢之路與海上絲綢之路攜手的機(jī)遇，讓中國(guó)與中亞五國(guó)的合作走向更廣闊的空間。
9日上午，中國(guó)—中亞國(guó)家合作成果展區(qū)內(nèi)停靠著一輛新能源公交車，上車體驗(yàn)的嘉賓和客商絡(luò)繹不絕，這是廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司的客車新產(chǎn)品。得益于“一帶一路”國(guó)際合作，廈門金龍近十年來(lái)向中亞國(guó)家出口客車已超1000臺(tái)。今年3月，200輛金龍BRT公交車從廈門啟航，發(fā)往烏茲別克斯坦首都塔什干，這是中國(guó)首次向?yàn)跗潉e克斯坦出口18米BRT公交車。
“綠色產(chǎn)業(yè)在中亞國(guó)家有很大的市場(chǎng)潛力。”廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司董事長(zhǎng)劉志軍說(shuō)，下一步，將在新能源等領(lǐng)域與中亞國(guó)家對(duì)接市場(chǎng)，以期助力當(dāng)?shù)鼐G色發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。
共同把握綠色、數(shù)字化發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路”，成為本屆論壇與會(huì)中外人士的共識(shí)。塔吉克斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展和貿(mào)易部第一副部長(zhǎng)索列赫佐達(dá)·阿舒爾博伊說(shuō)，中國(guó)是塔吉克斯坦主要的貿(mào)易伙伴，雙方不僅貿(mào)易互補(bǔ)性持續(xù)增強(qiáng)，在新興產(chǎn)業(yè)合作方面也有廣闊的共同發(fā)展空間。
“絲綢之路是一條古老貿(mào)易之路，曾是文化和經(jīng)濟(jì)交流的橋梁。”他說(shuō)，希望雙方共同打造綠色和數(shù)字化的經(jīng)濟(jì)走廊，開拓一條可持續(xù)發(fā)展的新絲路。
近年來(lái)，福建網(wǎng)龍網(wǎng)絡(luò)控股有限公司在部分共建“一帶一路”國(guó)家展開了數(shù)字教育合作。公司首席技術(shù)官陳宏介紹說(shuō)，在哈薩克斯坦，網(wǎng)龍與當(dāng)?shù)睾献髟O(shè)立了2萬(wàn)間數(shù)字化教室，以數(shù)字技術(shù)幫助當(dāng)?shù)赝瓿山逃纳?jí)改造，“希望未來(lái)加強(qiáng)與中亞國(guó)家加強(qiáng)合作，共同促進(jìn)數(shù)字教育的發(fā)展”。
福建省人民政府黨組成員康濤表示，福建愿攜手中亞五國(guó)共同推進(jìn)數(shù)字賦能增效，以智能制造、智慧教育、數(shù)字化治理、新能源為重點(diǎn)，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展；共同打造數(shù)字產(chǎn)業(yè)，深化人工智能等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，做大做強(qiáng)絲路電商、數(shù)字貿(mào)易規(guī)模，構(gòu)建更高水平的雙多邊貿(mào)易體系；共同推進(jìn)“一帶一路”倡議下的信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，布局建設(shè)設(shè)施互聯(lián)和數(shù)據(jù)互通的數(shù)字樞紐。
班列飛馳，聯(lián)通萬(wàn)里。十年來(lái)，在共建“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，中國(guó)與中亞國(guó)家全面對(duì)接、深化合作，不斷取得豐碩成果，有力促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。在本屆論壇上，與會(huì)中外人士期盼，陸海攜手發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，深化互聯(lián)互通，為中國(guó)—中亞合作帶來(lái)新機(jī)遇和新圖景。
“日益緊密的陸海聯(lián)通為深化雙方產(chǎn)業(yè)合作提供機(jī)遇和動(dòng)力。”中國(guó)對(duì)外承包工程商會(huì)會(huì)長(zhǎng)房秋晨認(rèn)為，下一步雙方應(yīng)持續(xù)深化互聯(lián)互通體系建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)口岸通關(guān)能力建設(shè)，充分發(fā)揮跨境鐵路公路運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢(shì)，不斷推進(jìn)國(guó)際運(yùn)輸便利化，逐步完善互聯(lián)互通機(jī)制體系，海陸絲路交匯煥發(fā)出新的生機(jī)，將為雙方產(chǎn)業(yè)合作注入新動(dòng)力，開辟互利共贏的新前景。